 Thema: Neuer Microheli |
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Hallo Reiner,
hatte ich ja auch so beschrieben dass das funktionieren könnte.
Ich hatte nur die Mailbox voller Fragen, ob man nicht auch die normalen 16cm Koax Blätter verwenden kann. Das geht natürlich nicht, weil damit der Hauptrotor zu schnell drehen müsste um den erorderlichen Auftrieb zu erzeugen. Der 180er Motor würde schnell den Hitzetod sterben.
Ich will mal mit dem Tuning des Kestrel 500SX anfangen.
Leider hat Helihausen den Kühler EA-031 für den Heckmotor zur Zeit nicht auf Lager.
Ich war ein wenig zu spät und wußte gar nicht, dass es soetwas von Xtreme gibt ;-)
Hat jenmand schon etwas mit dem 180er Motor getuned ?
Ich stelle mir vor den gegen einen Xtreme ESL001 mit Silberbürsten zu tauschen. Mit den Drehzahlen könnte das in etwa hinhauen.
Der Vorteil ist, dass der Gleichlauf besser sein wird und mehr Leistung bei gleichem Stromverbrauch. Das ganze muss nur noch im Fangbereich der 4in1 bleiben, d.h. der Heckmotor muss entsprechend mitspielen. Sonst müsste der Propeller am Heckrotor etwas stärker sein. Aber da weiss ich noch nicht woher ich soetwas bekomme. Karl-Heinz meinte Walkera hätte soetwas im Programm.
Viele Grüße
Ingo
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| Thema: Neuer 11,1V LiPo Akku von Xtreme |
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Hallo 11,1V Flieger,
Xtreme hat einen neuen LiPo Akku, der ist nun etwas schmaller und länger.
LiPo Akku: 850mAh 11.1V
Stecker: JST Plug, Balance Charge Plug
Maße: 73x26x18mm
Gewicht: 65g
Entladerate: 20C
Der LiPo Akku ist von der Baugröße passend zum Big Lama, natürlich läßt sich damit auch das eine oder andere Standard Koax Heli Modell tunen mit hilfe des Koax Booster. Ich habe den mal bestellt bei Helihausen, bin sehr gespannt.
Viele Grüße
Ingo
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| Thema: Neue Xtreme Welle ESL026 |
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Hallo Zusammen,
hat einer von Euch die neue Xtreme ESL026 innere Welle schon probiert ?
Die ESL020 hat +5mm bei der ESL026 sind es +8mm gegenüber einer Standard Welle. Der Deckel hat nun 2 Schrauben und die Achse für die Blatthalter läßt sich austauschen ESL026-p.
Viele Grüße
Ingo
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| Thema: so sollte ein Koax Heli schweben können |
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Hallo Hardy,
das Video ist genial.
Was machen die Temperaturprobleme der BO-105,
kannst Du dazu etwas sagen ?
Wie lange ist die Flugzeit ?
Halten die Silberbürsten nun länger ?
Viele Grüße
Ingo
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| Thema: HILFE!!! Chaotisches Flugverhalten nach Tuning |
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Hallo Heli Freunde,
es ist auf schon vorgekommen, dass die Paddelstange nicht genau ausgewogen war, sondern eine Seite schwerer war. Das gibt auch tolle Effekte beim fliegen. Das mal ergänzend zu euren Ausführungen, die ja schon alle anderen Möglichkeiten ausgeschöpft haben 
Viele Grüße
Ingo
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| Thema: 35MHz 40MHz oder 2,4GHz ? |
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Hallo Karl-Heinz,
schreibe doch Axel eine Mail, ich wess das er Software hier und da noch runtergelden hat um die Funke vom Rechner programmieren zu können, oder so.
Viele Grüße
Ingo
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| Thema: Co-Comanche auf Eis |
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Hallo Karl-Heinz,
nicht das ich die richtige Antwort ganz genau kennen würde, aber Deinen Aspekt mit dem kalten Akku finde ich sehr gut. Da bin ich nicht gleich drauf gekommen. Ja, vielleicht hat er den Heli eine ganze Weile in der Eissporthalle stehen lassen, bevor er geflogen ist.
@Uwitsch: Wofür ist das Handtuch genau ?
Vor allem zeigt Deine Antwort, dass die richtigen Anworten nicht immer in dem Bereich liegen was der Fragende dokumentiert, sondern in dem was er nicht erzählt hat.
Meine Antwort sah etwa so aus: Die Motoren könnten fast am Ende gewesen sein, die kalte Luft fällt nach unten, während die warme Luft nach oben steigt. Die Veränderung der Lufdichte spielt zwischen warmer und kalter Luft eine Rolle. Der Koax Heli fliegt in der Eishalle gerade nicht mehr und in der warmen Stube gerade noch. Das hat natürlich auch alles mit der Wahrnehmung des Beschreibenen zu tun. Vielleicht hat er nicht bemerkt das der Heli auch im Warmen nicht mehr richtig Auftrieb hat. Als zweite Fehlerquelle hatte ich auch den LiPo der vielleicht nicht mehr das erforderliche mehr an Drehzahl liefern kann. Ich werde die richtige Antwort mit dem Betroffenen wohl nie klären können, jedoch bin ich auch noch nie bei 0° C geflogen und habe vielleicht nicht alles bedacht.
Darum freue ich mich über Eure zahlreichen Antworten die mir zeigen, dass ihr das Problem ähnlich einschätzt. Vielleicht kommt ja noch die umfassende Antwort, die auf eigenen Erfahrungen basiert und weitere neue Aspekte anführt.
Viele Grüße
Ingo
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| Thema: Neue E-Sky Koaxe |
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Jetzt wirds, spannend, der LiPo Akku des E-Sky Big Lama hängt schon am Ladegerät. Die ersten Fotos sind im Kasten, müssen nur noch entwickelt werden
im Photoshop.
2 Sätze Rotorblätter hat er dabei. Gemessen habe ich noch nichts, erstmal fliegen 
Viele grüße
Ingo
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| Thema: Neue E-Sky Koaxe |
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Endlich wird der erste E-Sky BIG Koax ausgeliefert,
meiner ist schon bestellt. Ich bin sehr gespannt wie sich der Big Lama gegenüber der Konkurenz schlagen wird.
Viele Grüße
Ingo
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| Thema: Co-Comanche auf Eis |
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Hallo Koax Flieger,
ich habe eine intressante Mail bekommenm, von jemanden der in einer Eissporthalle tätig ist. Er wollte nach Feierabend seinen Co-Comanche über der Eisfläche ein wenig umher düsen lassen. Doch der Co-Comanche hob nicht von der Eisfläche ab. Auch bei Vollschub war nichts mit fliegen. Die Räder des Co-Comanche waren aber nicht festgefroren.
Zuhause hat er den Co-Comanche genauer untersucht, nichts festgestellt und ist noch eine Runde ganz normal geflogen.
Natürlich habe ich Ihm eine Anwort geschrieben, doch bin ich mir nicht sicher ob ich alle Aspekte berücksichtigt habe.
Bestimmt habt Ihr eine wissenschaftlich fundierte Erklärung oder eine Idee was der Fehler sein könnte 
Viele Grüße
Ingo
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| Thema: Neuigkeiten vom getunten Lama V6 |
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Hallo Karl-Heinz,
noch mal zu Deinem OFF-Topic Thema.
Genau das Video habe ich auch vor einigen Monaten gesehen und ich bin fast vom Stuhl gefallen. 48 Std. später standen hier zwei solcher Unbee von Carson und der Spass begann. Da sind noch Flügel dran zu stecken, wer gerne fliegt 
So sorry das ich den Fluss hier gestört habe und schon wieder beim falschen Thema war.
Hier noch ein Video von Axel, sehr lustig fliegt aber nicht:
http://www.myvideo.de/watch/5747017
Viele Grüße
Ingo
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| Thema: Tunnig Blätter für die Big koax? |
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Hallo Karl-Heinz,
wenn Du sie jetzt nicht selbst brauchst, dann nehme ich einen Satz wie gesagt.
Ich bin gerade zeitlich etwas aus dem Konzept, da mein neuer viel verbreiteter Internet Security Scanner dödel, mir eine Menge Arbeit bescherrt hat. Das Teil hält das Wort "banner" in Dateinamen und Pfaden für ganz böse und zeigt entsprechende Dateien und Bilder die diesen String enthalten im Internet Browser nicht an. Da aber die ganzen Titelbanner der Helibande das Wort enthielten, durfte ich mal eben 5 Std. alles ändern. Natürlich kann man den Quatsch abstellen, aber das macht ja nicht jeder der zufällig auf unsere Seite kommt. Vor allem denkt der was für ein Idi0t hat diese Seite gemacht. Naja ein schönes Kasper-Theater was die sich da ausgedacht haben.
Viele Grüße
Ingo
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| Thema: Gieren im Alter |
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Wenn ich es jetzt schon verrate, bastel ich es ja doch nicht mehr, weil dann ist es nicht mehr neu. Kann ja jeder ohne Flex und Säge nachbauen
Ich mein da kommt ihr sowieso drauf, oder
Viele Grüße
Ingo
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| Thema: Mode1 oder Mode2 ??? |
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Ich wäre beinahe auf Mode 4 am Afang umgestiegen, ohne damals zu wissen was das ist. Ich konnte einfach nicht damit klar kommen das die beiden wichtigen Steuermöglichkeiten Nick und Roll auf einem Steuerknüppel liegen. Aber ich habe es zum Glück nicht gemacht, das hat mir so manches Problem bei einer erforderlichen Umstellung der Funke erspart.
Viele Grüße
Ingo
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| Thema: Tuningteile für Blade CX2 |
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Da kannst Du neben E-Flite auch JPerkins und Graupner Tuning Teile benutzen.
Viele Grüße
Ingo
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| Thema: Lama V4 xtreme |
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Sag Karl-Heinz,
die tollen Decals Aufkleber waren zu hell oder warum hast Du keine auf der Haube ?
Viele Grüße
Ingo
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| Thema: Gieren im Alter |
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Na klasse was ihr da so bastelt,
um die E-Sky Welle in ein Walkera Chassis zu bringen.
Ich denke ich bastell da auch noch was in dieser Richtung in dieser Woche
Ihr habt mich da auf eine Idee gebracht, die mir bis heute entfallen war.
Viele Grüße
Ingo
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