Autor Beitrag Thema: HILFE!!! Chaotisches Flugverhalten nach Tuning fabian Antworten: 12 Hits: 1.052 25.01.2009 15:55 Forum: E-Sky Koaxialhelis - die Micro-Klasse Hallo Allerseits, also bei meinem Lama bin ich ähnlich vorgegangen, auch den ganzen Tuningkrams gekauft und danach waren die Flugeigenschaften Käse. Bei mir lag es an einer zu schwergängigen Paddelstange. Da wirkt sich schon ein kleines Bisschen mehr Schwergängigkeit aus. Man konnte den Unterschied kaum feststellen. Nachdem ich die alte Welle eingebaut hatte war alles wieder gut. Probier das mal, das könnte helfen. Gruß, Fabian Thema: Ölen euer Helis fabian Antworten: 11 Hits: 496 14.01.2009 16:50 Forum: E-Sky Koaxialhelis - die Micro-Klasse Wenn ich mich recht entsinne sind im Heli Kugellager mit Abdeckringen zur Seite verbaut. Das heißt normalerweise, dass sie wartungsfrei sind und mit Fett geschmiert werden. Öl dadrauf geben wäscht in der Regel bloß das Fett raus und ist eher schlecht. So hat man uns das jedenfalls beigebracht, auch wenn die Lager die wir behandelt haben etwa Handtellergroß sind! Was ich in jedem Fall ölen würde wären die Zahnräder und das Ritzel. Allerdings nur mit sehr kleinen Mengen. Ich bin ein absoluter Fan von Silisol, dem Silikonöl aus dem Aldi. Ist völlig Geruchs- und Farbneutral! Gruß, Fabian Thema: Das Große Treffen !!! fabian Antworten: 20 Hits: 894 09.01.2009 10:43 Forum: E-Sky Koaxialhelis - die Micro-Klasse Also ich wäre dabei, allerdings sollte es relativ zentral in Deutschland sein und nach Möglichkeit am Wochenende. Unter der Woche siehts bei mir immer ziemlich schlecht aus. Organisation würde ich gern übernehmen, allerdings lässt mir mein Job/Studium im Moment nicht die Zeit eine solche Aufgabe gewissenhaft durchzuführen. Allerdings frage ich mich ob das Ganze wirklich eine solch riesige Aktion werden muss, vielleicht kann man sich in einem kleineren, gemütlichen Kreise ja schon mal treffen! So ohne große Vorbereitung wäre das ganze auch einfacher zu Planen. Gruß, Fabian Thema: Das Große Treffen !!! fabian Antworten: 20 Hits: 894 28.12.2008 19:09 Forum: E-Sky Koaxialhelis - die Micro-Klasse Also zwischen Osnabrück und Diepholz klingt gut! Ist auch nicht so weit. ;-) Für mich ist bloß wichtigm dass es am WE ist. Gruß, Fabian Thema: Probleme mit der Einstellung meines LAMAV3 fabian Antworten: 68 Hits: 2.202 28.12.2008 08:50 Forum: E-Sky Koaxialhelis - die Micro-Klasse Aus Ostwestfalen, Nähe Herford. Bzw. wenn ich nicht vier Wochen Urlaub habe bzw. am Wochenende meist in OWL bin, dann arbeite und studiere ich (duales Studium) in der Nähe von Stuttgart, nämlich in Sindelfingen. Und wo genau da, das könnt ihr euch sicher denken! Aber wenn ich Moers lese, dann wird eh Ersteres interessanter sein! Fänd ich aber mal cool, weil viele Tipps kann man persönlich doch noch deutlich besser verstehen und ausprobieren! Gruß, Fabian Thema: Probleme mit der Einstellung meines LAMAV3 fabian Antworten: 68 Hits: 2.202 27.12.2008 23:57 Forum: E-Sky Koaxialhelis - die Micro-Klasse Vielen Dank! Was ich vor allem faszinierend finde, wie präzise der Heli jetzt wieder fliegt. Da war echt einiges von verloren gegangen. Ist mir so gar nicht aufgefallen. @Helischrauber: Erstmal denk ich behalt ich die Tuningsachen. Ich steh ja grad erst am Anfang meiner "Helikarriere" *g*. Aber wenn ich mal was loswerden möchte, bzw. wenn wir mal was testen wollen obs an meinem Heli liegt oder an den Tuningteilen, dann wäre das sicher gut. Danke für das Angebot! Gruß, Fabian Thema: Probleme mit der Einstellung meines LAMAV3 fabian Antworten: 68 Hits: 2.202 27.12.2008 22:21 Forum: E-Sky Koaxialhelis - die Micro-Klasse Melde mich - mittlerweile nur noch etwas verschnupft - gehorsamst zurück! Hatte gestern nochmal die Kunststofftaumelscheibe eingebaut, die aber nach dem gleichen Einstellbrimborium wie mit der Metalltaumelscheibe genauso schief stand wie die andere. Flugeigenschaften waren immer noch mies. Jetzt hab ich eben - mal rein aus Interesse - die innere Hauptrotorwelle, also die Tuningwelle ausgebaut und die alte Welle mit dem Kunststoffpaddelstangenhalter wieder eingebaut. Und siehe da, er fliegt wieder wie am Schnürchen. Die Taumelscheibe steht zwar immer noch etwas komisch aber er fliegt wieder präzise geradeaus. Ich geh einfach mal davon aus, dass der Widerstand im Paddelstangengelenk zu groß war. Fand zwar, dass das ziemlich ähnlich leicht ging, aber eben doch nicht zu 100% gleich. Und das scheints gewesen zu sein. Im neuen Jahr werd ich mir mal dieses Metallkugelteil für die Paddelstange bestellen. Vielleicht gehts ja dann besser. (Bin ab morgen erst einmal bis zum 4.1. Heli-los, da ich zu meiner Freundin fahre und den Heli hier lassen werden!) Und mit der Taumelscheibe, naja, ist offenbar die persönliche Note meines Helis. Ich ignoriere es jetzt erstmal... Vielen Dank für eure nette Hilfe. Vielleicht können wir die Unterhaltung auch jetzt nach gelöstem Problem weiterführen! War doch so nett! Gruß, Fabian Thema: Probleme mit der Einstellung meines LAMAV3 fabian Antworten: 68 Hits: 2.202 26.12.2008 13:16 Forum: E-Sky Koaxialhelis - die Micro-Klasse Nee also ich hab sie auf die korrekte Position gebracht, dann hab probiert mit der korrekten Position zu fliegen. Der Heli stand allerdings nicht still, sodass ich also an den Feineinstellern nachstellen musste. Hatte ich den Heli soweit, dass er still stand, bin ich gelandet, hab mir die Taumelscheibe angeguckt und dann stand sie wieder schief! Thema: Probleme mit der Einstellung meines LAMAV3 fabian Antworten: 68 Hits: 2.202 25.12.2008 21:55 Forum: E-Sky Koaxialhelis - die Micro-Klasse Also der Spalt zwischen Drehteller und Taumelscheibe sieht ganz normal aus, ich würde sagen ca. 0,75mm. Ansonsten, die Servos tun das, was sie sollen. Ich habe alle Schritte der Trimmung durchgemacht, wenn ich den Heli oben hochhebe, dann neigt er sich leicht nach vorn, die Paddelstange ist etwa im rechten Winkel zur Hauptrotorwelle wenn der Blatthalter ebenfalls im rechten Winkel zur Hauptrotorwelle ist. Ich habe mich ganz langsam an die Einstellung rangetastet, dass der Mixer nicht nach in eine Richtung will sondern in Nullstellung der Feintrimmer still steht. Alles ganz prima, nur steht diese blöde Taumelscheibe immer noch wie eh und jeh schief. Was mich jedoch wundert: Ich hab die Rotoren mal drehen lassen, während ich ihn in der Hand gehalten habe und für meine Begriffe ist der Kreis den die unteren Rotorblätter (beim Blick über Ausleger zur Kanzel) zum Hubschrauber beschreiben ziemlich genau rechtwinklig zur Hauptrotorwelle. Und das, obschon die Taumelscheibe DEUTLICH nach links gekippt steht. Mittlerweile glaube ich, dass die Taumelscheibe irgendwie einen Schaden hat. Ich werde die Tage mal die alte Kunststofftaumelscheibe einbauen. Bin leider im Moment etwas ausgeknockt, habe mir eine schöne Weihnachtsgrippe eingefangen. Aber ist ja auch mal was nettes... Lieben Gruß, Fabian Thema: Probleme mit der Einstellung meines LAMAV3 fabian Antworten: 68 Hits: 2.202 25.12.2008 14:46 Forum: E-Sky Koaxialhelis - die Micro-Klasse Ah jetzt hab ichs geschnallt! Übrigens, pünktlich zu Heiligabend sind meine Wellen gestern doch noch angekommen. Hab dann in aller Ruhe (bis schon Kommentare kamen wie: "Wir müssen jetzt in die Kirche, du hast ja noch nichtmal was ordentliches an....") das Ding gestern nochmal zusammengeschraubt. Allerdings hat sich nicht großartig was geändert. Bin echt etwas mit meinem Latein am Ende. Rückwärts fliegt er mittlerweile recht präzise geradeaus, vorwärts und nach Links allerdings so diagonal wie ein Krebs. Und die Taumelscheibe steht immer noch genauso unnatürlich wie vorher. Stelle ich sie richtig, also in Flugrichtung geschaut waagerecht und von der Seite geschaut leicht zur Kanzel hin geneigt fliegt sich der Mixer einen totalen Mist zusammen. Man kann ihn kaum auf der Stelle halten. Erst wenn man wieder ordentlich an den Feinstellern der Fernsteuerung gekurbelt hat steht er wieder still. Guckt man dann die Taumelscheibe an, steht sie wieder schief. Thema: Probleme mit der Einstellung meines LAMAV3 fabian Antworten: 68 Hits: 2.202 24.12.2008 10:35 Forum: E-Sky Koaxialhelis - die Micro-Klasse Also ich kann teilweise die Bilder auch nicht sehen, hab schon überlegt, was das sein kann. Vielleicht werden die Bilder verschoben oder umbenannt, wenn man neue Bilder hochlädt, wobei sowas bei mir noch nie vorgekommen ist! Was ist mit dem Kopf? (Also dem von der Paddelstange...) Thema: Probleme mit der Einstellung meines LAMAV3 fabian Antworten: 68 Hits: 2.202 22.12.2008 13:09 Forum: E-Sky Koaxialhelis - die Micro-Klasse Ja ich studiere Mechatronik und bis zum 12.01. muss der Entwurf fertig sein. Chancen stehen aber gut, hab ordentlich vorgearbeitet. Hätte ich aber mal effizient gearbeitet wäre jetzt schon alles fertig! Heute is die Welle nicht angekommen! :-S Thema: Probleme mit der Einstellung meines LAMAV3 fabian Antworten: 68 Hits: 2.202 21.12.2008 17:54 Forum: E-Sky Koaxialhelis - die Micro-Klasse Tja also ich könnte mir gut vorstellen, dass sie durch einen Absturz krumm geworden ist. Bei den Schrauben hab ich eigentlich extra Acht gegeben, dass ich sie richtig anziehe. Drückt mal mit mir die Daumen, dass meine Wellen bis Heiligabend noch ankommen. Wobei, vielleicht wäre es besser wenn nicht, ich müsste nämlich eigentlich noch einen Konstruktionsentwurf machen, aber der bleibt im Moment immer liegen, weil ich am Heli rumschraube! Gruß, Fabian Thema: Probleme mit der Einstellung meines LAMAV3 fabian Antworten: 68 Hits: 2.202 21.12.2008 13:25 Forum: E-Sky Koaxialhelis - die Micro-Klasse So kurzer Statusbericht vorm Baum aufstellen über meinen Heli. Nach längerer Fehlersuche und Austausch der Rotorblatthalter hat es immer noch keine signifikante Besserung im Flugverhalten gegeben. Jetzt hab ich das Ding nochmal komplett auseinander geruppt, liegt hier jetzt etwas trostlos rum, und festgestellt, dass die äußere Hauptrotorwelle einen nicht grad unerheblichen Schlag hat. Hab jetzt erstmal eine neue bestellt und ich hoffe die kommt noch vor Weihnachten! Werde dann auf jeden Fall nochmal hier berichten. Falls nicht, wünsche ich euch allen und euren Familien schon einmal frohe Weihnachten! Gruß, Fabian Thema: Probleme mit der Einstellung meines LAMAV3 fabian Antworten: 68 Hits: 2.202 20.12.2008 12:32 Forum: E-Sky Koaxialhelis - die Micro-Klasse Ja in der Kanzel liegen und totlachen triffts ganz gut! ;-) Bin leider außer PC Reichweite (Handy), berichte aber heute Abend! Lg, Fabian Thema: Probleme mit der Einstellung meines LAMAV3 fabian Antworten: 68 Hits: 2.202 18.12.2008 18:46 Forum: E-Sky Koaxialhelis - die Micro-Klasse Irgendwie sieht dein Bilderlink noch ein bisschen komisch aus. Meiner sieht so aus: "http://farm4.static.flickr.com/3221/3118283558_2007dd73b9_o.jpg". Also der von Flickr. Ich machs immer so: In der Bildergalerie auf ein Bild gehen. Dann oben auf "All Sizes" und dann in "large" sich öffnen lassen. Dann Rechtsklick auf das Bild und Grafikadresse kopieren. Das Ergebnis sollte ähnlich dem oben aussehen. Und ganz wichtig: Die Bilder müssen auf "public" hochgeladen werden. Also man kann da irgendwo ein Häkchen setzen während des Upload-Vorganges, dass dafür sorgt, dass jeder die Bilder sehen kann. Bei private kannst du die natürlich nur sehen! Nochmal zu meiner Taumelscheibe: Mein Vater und ich haben eben 30 Minuten vor der Kiste gesessen und alles ausprobiert. Nachdem ich die beiden Haltepfannen für die Paddelstange etwas auseinandergeschraubt hab ist die Tendenz etwas schräg zu fliegen schon wieder weniger geworden. Aber immer noch nicht perfekt. Allerdings bin ich meilenweit von der Einstellung lt. Helibande.de "von der Seite gesehen leicht nach vorn geneigt und von hinten gesehen waagerecht" entfernt. Bei mir neigt sich die Taumelscheibe von hinten gesehen nach links und von der Seite gesehen ganz leicht nach hinten. Nur dann steht er in Mittenstellung (der Feinregler) still. Ich habe aber auch den Eindruck, dass die Hauptrotornabe unten eine Tendenz nach vorn hat, sich in Richtung eines Rotorblatts eine etwas größerer Winkel als in Richtung des anderen Rotorblatts einstellt. Vielleicht ist ja auch der Rotorblatthalter etwas verzogen. Das würde natürlich auch erklären, warum meine Taumelscheibe etwas unnatürlich steht. Vielleicht tausche ich gleich mal die Rotorblatthalter untereinander. Ändert sich dann was gravierend, dann weiß ich ja woran ich bin! Ich hab mal ein Bild gemacht um das zu visualisieren! Zudem hab ich etwas Schwierigkeiten mit der Beschreibung der Trimmung bei helibande.de: Zitat: Erstmal heben wir den Heli mit beiden Händen nahe an der Paddelstange (ganz oben am Rotorkopf mit den beiden Gewichten) waagerecht in die Luft. Unser Auge schaut knapp über die zu uns zeigenden oberen Rotorblätter. Es gilt zu beurteilen ob die Rotorblatthalter im rechten Winkel zu Rotorachse stehen. Falls nicht, muss dieser Zustand erreicht werden indem die Öse am oberen oder unteren Kugelgelenk zwischen Paddelstange und Rotorblatthalter herunter gezogen wird und ein paar Umdrehungen heraus oder hinein geschraubt wird. Wie muss die Paddelstange zur Rotorwelle stehen, wenn der obere Rotorblatthalter im rechten Winkel zur Rotorwelle steht? Auch rechtwinklig zur Rotorwelle? Sollte er sich von allein so einpendeln, dass der Rotorblatthalter waagerecht steht? Thema: Probleme mit der Einstellung meines LAMAV3 fabian Antworten: 68 Hits: 2.202 18.12.2008 15:36 Forum: E-Sky Koaxialhelis - die Micro-Klasse Also eine leichte Neigung hat die Taumelscheibe, ganz leicht nach hinten und etwas stärker nach links (in Flugrichtung gesehen). So steht er aber ruhig in der Luft. Hatte auch immer gedacht, dass die waagerecht stehen müsste aber offensichtlich muss sie das nicht? Mit den Bildern ist eigentlich ganz einfach. Du meldest dich bei einem Bilderservice wie z.B. flickr.com (kostenlos) an und lädst deine Bilder dort hoch. Dann klickst du nur noch auf das jeweilige Bild rechts, wählst "Grafikadresse kopieren" und kopierst genau diese Adresse (per STRG+V) in die Box rein, die sich öffnet wenn du hier im Antwortfenster auf das Icon mit dem kleinen Bild drauf (7. von links, neben Fett, Kursiv, etc.) klickst. Hoffe das war verständlich! Thema: Probleme mit der Einstellung meines LAMAV3 fabian Antworten: 68 Hits: 2.202 18.12.2008 14:26 Forum: E-Sky Koaxialhelis - die Micro-Klasse Hallo Reiner, hier mal ein paar Bilder. Das zweite zeigt, was ich eben beschrieben hab. Mit dunkel eloxiertem Alu meinte ich die Rotornabe für den oberen Rotor, an der die Paddelstange befestigt wird. Der kleine silbrige Deckel hat auf beiden Seiten das Gewinde und wenn man die Schraube durchschraubt macht man das Gewinde auf einer Seite kaputt. Ansonsten, was für Bilder soll ich noch machen? Hab eben schon welche machen wollen allerdings dann etwas Schwierigkeiten mit der Größe gehabt. Hab sie dann (unwiderruflich...) ziemlich stark (auf 200 Pixel Breite) verkleinert (und die Kurzurlaubsbilder von mir und meiner Freundin gleich mit... ganz großes Kino ). Ich hab sie jetzt mal auf meinen Webspace hochgeladen. Ich glaub das geht einfacher! Thema: Probleme mit der Einstellung meines LAMAV3 fabian Antworten: 68 Hits: 2.202 18.12.2008 11:01 Forum: E-Sky Koaxialhelis - die Micro-Klasse So, kleines Update. Ich hab grad eben zwei Akkuladungen verflogen und dabei den Heli nochmal eingestellt. Jetzt stehen beide Feineinstellungsregler der Fernsteuerung in der Mitte und der Heli steht in der Luft. Die Tendenz dazu nicht geradeaus zu fliegen ist immer noch da, ich würde sagen er weicht so ca. 20° von der Richtung ab in die die Kanzel zeigt. Rückwärts ist es schlimmer als vorwärts, da eher so 40°. Ich frag mich allerdings so langsam ob das nicht schon vorher so war, nur dass es mir nie so aufgefallen ist! Im Übrigen muss man sagen, dass die innere Tuningwelle eine ziemliche Misskonstruktion ist. Die Aufnahme, also das etwas dunkler eloxierte Alu was fest mit der Welle verbunden ist hat kein Gewinde. In dem kleinen, heller eloxierten Deckel ist auf beiden Seiten ein Gewinde geschnitten. Die Schraube hat allerdings nur ein Gewinde im vorderen, sagen wir Viertel und dahinter ist sie eben. Schraubt man also jetzt die Schraube durch den Deckel, so macht man sich mit dem ebenen Teil der Schraube das Gewinde des Deckels auf Schraubenkopfseite kaputt. Da der Deckel aber keine Richtung hat ist es vorprogrammiert, dass man vergisst wierum er war und mit der Zeit beide Gewinde vergnabbelt. Nunja, ich bin ja schonmal froh, dass die Kiste wieder halbwegs fliegt! Gruß, Fabian PS: Kleine Frage am Rande, kann mir jemand sagen, wofür dieser Kippschalter rechts oben an der Fernsteuerung ist? Thema: Probleme mit der Einstellung meines LAMAV3 fabian Antworten: 68 Hits: 2.202 18.12.2008 10:13 Forum: E-Sky Koaxialhelis - die Micro-Klasse Sehr erfrischend, scheint hier ja eine nette Runde zu sein! Tolle Abwechslung zum sonst eher ätzenden Forenton! Also ich habe gestern schon ein bisschen auf Helibande.de rumgestöbert und auch einige Fehler gefunden, die mir bekannt vorkamen. Insbesondere, dass der Heli in einem großen Kreis fliegt. Wobei - so wie das da steht - das ja auf eine krumme Hauptrotorwelle zurückzuführen sein soll (was ich mir aber noch nicht so ganz vorstellen kann - die Tuningwelle ist i.O.!!!). Viel mehr glaube ich, dass meine Probleme auf eine zu schwergängige und verbogene Paddelstange zurückzuführen sind. Irgendwie scheint bei mir die Standardpaddelstange offenbar nicht mit der Tuningwelle zu harmonieren, denn in der Aufnahme der Standardwelle bewegt sich die Paddelstange viel leichter! Ansonsten, die Taumelscheibe sitzt soweit ganz gut mittlerweile, für meine Begriffe absolut waagerecht. Die Schrauben der Hauptrotornabe sitzen zu 100% im Loch drin, das habe ich eben noch einmal überprüft. Allerdings sehe ich schon leichte Schleifspuren an der Inneren Rotorwelle, an der Stelle wo die Schrauben sind. Außerdem kann ich die Innere Rotorwelle nicht montieren, wenn die Schrauben drin sind. Sie geht einfach nicht durch. Ich habe mir jetzt eben ein Herz gefasst und bin in den Keller gegangen um die Schrauben abzufeilen (war im übrigen eine Scheiß-Arbeit diese Fitzeldinger abzufeilen, ohne dass sie im Nirvana unter der Werkbank verschwinden...). Nunja, was soll ich sagen, jetzt passt die Welle durch und die Hauptrotornabe ist trotzdem fest montiert. Dank Helibande.de habe ich mittlerweile auch festgestellt, dass meine Standardrotorwelle im unteren Bereich einen Schlag hat, weswegen ich die natürlich jetzt nicht mehr montieren kann (Also muss ich das mit der Paddelstange und der Tuningwelle irgendwie hinkriegen!). Die Paddelstange versuche ich grad wieder zu richten, ist aber schwieriger als ich dachte. Vor allem mit diesen doofen Gummipfropfen da am Ende. Gruß, Fabian

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